Leszakadt az utasokkal teli repülőgép teteje – Szimuláció készült a horrorisztikus repülőgép balesetről

Lehet, hogy nehéz elképzelni a megsérült repülőgép horrorisztikus esetét, ezért egy YouTube- videó pontosan megmutatja, hogy mi történt a sorsdöntő repülés során.

Rémálom Hawaii felett

1988. április 28-án történt, hogy egy 35 perces rutin repülés Hilóból Honoluluba az Aloha Airlines légitársasággal rémálommá változott. A rövid repülés káoszba torkollott, amikor a törzs felső részének 18 méter hosszú szakasza leszakadt, így a 95 utas egy része közelről megcsodálhatta az eget.
A jelentések szerint a tető azért repült le, mert a légitársaság karbantartó személyzete nem észlelte az anyag elfáradását, és szétesett a repülőgép bőrlapja.

A Nemzeti Közlekedésbiztonsági Tanács vizsgálata derítette ki az okot, ami aztán oda vezetett, hogy az Egyesült Államok Kongresszusa elfogadta a repüléskutatási törvényt, amely nagyobb hatalmat és több jogosultságot biztosít az FAA nevű felügyeleti szervnek.

A szimulációban láthatjuk, hogy az utasok a helyükön ülnek, amikor hirtelen lecsapódik a tető, és kiránt magával egy embert a fedélzetről.
A hirtelen nyomáscsökkenés miatt az utasok nehezen kaptak levegőt, és megfagytak az első öt sort sújtó jeges szél miatt, Clarabelle 'CB' Lansing légiutas-kísérő pedig kirepült a repülőgépből.

A jelentések szerint a hiányzó tető miatt nem volt oxigénellátás az érintett területen ülők számára, akik a hipoxia miatt cselekvőképtelenné váltak.

William Flanigan utas a légikatasztrófa után azt mondta a The Washington Postnak, hogy Lansing légiutas-kísérő épp utasokat szolgált ki, mielőtt kirepült. „Éppen italt adott a feleségemnek. És egyszer csak egy pillanat alatt eltűnt. A kezük épp, csak összeért, amikor ez megtörtént."

Légi katasztrófa Hawaiin felett

Meglepő és szerencsés módon a légiutas-kísérő volt az egyetlen halálos áldozat, Robert Schornstheimer kapitánynak sikerült kényszerleszállást végrehajtania Hawaiin, Mauiban.
Mivel ez körülbelül 20 perccel a repülés után történt, ez azt jelentette, hogy a 95 utasnak és a személyzetnek tizenöt percig kellett szenvednie attól, hogy 10 ezer méteres magasságban ki voltak téve az elképesztő sebességű szélnek.

A History szerint olyan zaj volt a pilótafülkében, hogy a pilóták nehezen tudtak kommunikálni, és a légiutas-kísérők sem tudták megtudni, hogy a pilóták életben vannak-e vagy sem.
„Körülöttem vezetékek lógtak. Emlékszem, hogy azt kiabáltam, áramütést fogok kapni, mert tényleg azt hittem, hogy élve elégetnek a vezetékek."

A videót megtekintő embereket megdöbbentették a valós események.
Egy felhasználó ezt írta: „Rettenetes lehetett, annyira sajnálom azt az 1 embert, aki elhunyt a légi katasztrófa során, nyugodjon békében."
Egy kommentelő így vélekedett: „A legkevesebb, amit tehetünk, hogy elismerjük és emlékezünk Clarabelle Lansing légiutas-kísérőre, aki ezen a járaton halt meg egy tragikus esemény során."

 Nézd meg a repülőgép balesetről készült szimulációt: