Meghal egy utas repülés közben – A légiutas-kísérő elárulja mi volt régen, és mi van ma

Képzeld el, hogy éppen nyaralni készülsz, amikor a repülőgépen felhangzik a torokszorító kérdés: „Van orvos a fedélzeten?" Sajnos annak ellenére is, hogy egy orvos válaszolt a hívásra, és minden tőle telhetőt megtett, a járat egyik utasa meghalt repülés közben.

Nincs több teendő a megmentése érdekében, de mi történik ezután?
Nos, egy volt légiutas-kísérő beszélt a Ladbible-nek arról, hogy a személyzetnek el kell fogadnia a tragikus helyzetet. Lehet, hogy ez egy hollywoodi forgatókönyv, de a való életben is megtörténik, és a stábnak olyan higgadtan és profin kell kezelnie a kellemetlen helyzetet, amennyire csak lehet.

Vannak speciális szabályok is, amelyeket be kell tartani, és ezeket valójában morbid okból kellett megváltoztatni.

Szóval, mi volt a régi eljárás az elhunytakkal?

Mandy Smith, egy korábbi légiutas-kísérő, aki 12 évig dolgozott a Virgin Atlantic-nál, azt mondta: „Szerencsére ez nem történt meg velem. Viszont egy volt kollégámmal igen, hogy a járatán elhunyt egy utas. Régebben be kellett helyeznünk az elhunytat a repülőgép mosdójába, majd be kellett zárni."
Ez egy módja annak, hogy biztosítsák az elhunyt személy méltóságát és távol tartsák a holttestet a többi utastól, de ezzel volt egy probléma.
Mandy elmagyarázta: Mivel a WC-re ültették le őket, beállt a rigor mortis, a hullamerevség. Ez eltart egy ideig, és ebben a pozícióban nem férnek el a koporsóban."

Ebben az esetben a halottszállítóknak extra intézkedéseket kellett tenniük, hogy az elhunytat betegyék a koporsóba és abban szállíthassák el. Ez magában foglalja az izmok és ízületek hajlítását a feszültség oldása érdekében, hatékonyan masszírozva a holttestet.

„De van egy módja annak, hogy megakadályozzuk ennek szükségességét, vagyis gondoskodunk arról, hogy a holttest fekvő helyzetbe kerüljön" – mondja a volt légiutas-kísérő. Valószínűleg már kitaláltad, mit jelent ez egy repülőn.

„Sajnos most az ülések elé kell fektetnünk őket, és meg kell próbálnunk megnyugtatni a szeretteiket és a többi utast. Az elhunyttal tisztelettel kell bánni, le kell takarni őket takaróval, és esetleg a környezetet is lezárni egy takaróval."

Ha meghalt valaki a fedélzeten, a törvény szerint nekünk, légiutas-kísérőknek újraélesztést kell végeznünk, amíg megállapítást nyer a végleges halál. Ha baleset történt a fedélzeten, vagy ha valaki szívrohamot kapott, akkor folytattuk az újraélesztést. De ha valaki természetes okok miatt halt meg, vagy másfajta betegség miatt, akkor nyilvánvalóan nem kell semmit tennünk vele.

Értesítenünk kell a földi személyzetet, hogy egy mentő vagy a halottkém fogadja őket. Valójában nem történne kényszerleszállás, normál leszállásként kezelnénk, ha az illető biztosan elhunyt" – mondja a volt légiutas-kísérő.

Az alábbi videóból megtekintést nyerhetsz a légiutas-kísérők munkájába: